שלום,
קניתי לא מזמן ניסאן אלמרה 2002 (גם בעקבות ההמלצות כאן בפורום). הרכב במצב מכני טוב, הבעיה שהבעלים קודמת לא טיפלה במראה החיצוני של הרכב שגרם לצבע מטאלי שלו להתקלף על כל חלק עליון של פח הרכב (גג, פגוש קדמי ובגז'). בנוסף יש קצת שריטות עם חלודה בפח לצד סגירת דלת אחורית.
השאלה שלי אם אפשר לשפר את המראה הכללי של הרכב על ידי פוליש ווקס או שעליי רק לצבוע את הרכב לקבלת תוצאה משביעה רצון. אני לא מצפה למראה מבריק אלא סילוק כתמי התקלפות וצבע אחיד.
תודה
ראשית תתחדש , לשאלתך חידוש צבע מטאלי עם ווקס ופוליש איכותי באזורים בהן נצרו צריבות (התקלפות החלק העליון) על גבי המשטח הינו ב-99 אחוזים קלוש במיוחד בגוון מטאלי שבו נוסף על הגוון הראשוני שבבי מתכת זעירים (מטאל) היוצרים את אותו ניצוץ מוכר.
ולכן גם לגבי השריטות וחלודה עדיף הסרת הגוון צביעת החלקים בחומר ראשוני מגן ולאחר מכן בצבע המאושר ע"י היצרן לגוון מושלם.
לאחר מכן טיפול מתמשך בווקס איכותי בהחלט יישמר את התוצאה.
לשאלתך הקיה ספורטאז' ואחותה התאומה היונדאי IX35 , מציעות יכולות שטח טובות אפילו טובות מאוד למי שאינו אדם המחפש אתגרים קשיים מדי מעבר לכבישי העפר שאינם סלולים , במחיר שניתן בהחלט להגדיר כסביר.
הנוחות אינה מושלמת וגם לא אמורה להיות כזו במעבר מכבישי אספאלט אל כבישי עפר ולו מסיבה שמדובר ברכב שנועד לבלות את רוב חייו יותר בעיר מאשר להתלכלך בבוץ.
איכות ההרכבה טובה מאוד אם כי ברמות הגימור הנמוכות התחושה של פלסטיק קשיח ולא ממש נעים בולטת בהחלט.
ולכן אם אינך מתכנן לתפס על הרים ומורדות ולהשאיר על כבישי העפר של קק"ל כפי שציינת הרי שהאופציה של הקיה בהחלט יכולה להתאים לך כמו כן תוכל לבדוק אופציה נוספת מבית ניאסן הקשקאי שמבחינת נוחות ואיכות כללית מציע תמורה טובה יותר.
באותו הקשר כמו השאלה הקודמת שלי (לא הצלחתי למצוא איך עורכים אותה) אשמח אם תוכלו להתיחס לשברולט אבאו (ראיתי שאפשר לקנוט שנתון 2005 בתקציב שלי) ורנו קלאו B (ראיתי הרבה דעות חלקות עליה ברשת)
בהמשך לשאלתך , מדובר בצמד דגמים פחות מומלצים למי שמחפש רכב אמין , כשאוואו לידעתך בניגוד לרנו גם אינה יכולה לעמוד בהגדרה של בטיחותית או איכותית במיוחד וזאת למרות התחושה שמדובר במותג שברולט זה הספציפי מגיע מקוריאה ממפעלי דייהו לשעבר.
שלום, אני מחפש רכב עבור אבא שלי (בן 65) שישמש אותו כמה שנים טובות (ז"א לא מתכוון להחליף רכב כל שנתיים שלוש). הדרישות ומאפיינים הם להלן: גיר אוטומטי, תקציב סדר גודל 25000 - 30000 ש"ח, חסכוני (חשבתי עד 1400 סמ"ק), אין צורך באיבזור מיוחד או ביצועים מתורפים, אבל שיהיה חסכוני (צפי ללא יותר מ 10000 ק"ם בשנה ובעיקר ניסיעות ערוניות ובין עירוניות קצרות), אמין ובטיחותי. עדיף שנתון לא פחות מ 2003, חובה הגה כוח (בגלל בעיות בכתף). חשבתי לכוון פג'ו 206, 1400 סמ"ק. האם זאת אכן אופציה טובה? האם יש אופציות נוספות?
תודה מראש,
דני
לשאלתך , הפיג'ו בנפח הספציפי ותיבה אוטומטית אינן נחשבות לשיא ההצלחה מבחינת איכות למרות שנמכרו רבות מהן בארצנו , מדובר בתיבת הילוכים בעלת היסטוריה ארוכה של אי אילו הצלחות, מה גם שהיא אינה מטיבה עם הגרסה הספציפית כך שצריכת הדלק אומנם סבירה אבל בנפח הגדול יותר המצב טוב בהרבה אך עם זאת נדיר למצוא כאלו [תוכן סונן], ולכן אם בכל זאת זה הרכב שמועדף ממולץ בחום לבדוק את היסטורית הטיפולים ולבצע בדיקה מקיפה על מנת למנוע ההפתעות בעתיד היכולות לרמז על כך כבר כעת.
אופציות עדיפות:
סקודה פאביה 1.4 אוטומטית משנת 2003 - 2004
פיג'ו 206 1.6 אוטומטית משנת 2003 (כפי שציינתי עדיפה על פני גרסת ה-1.4)
פולקסווגן פולו 1.4 אוטומטית 2003 (על גבול הסכום שציינת)
שלום. אני מחפש רכב קטן (עד 1300) עם גיר ולא יקר. הציעו לי סקודה ניו-פיליסיה שנת 2000, עם 125000 ק"מ, גיר ידני. רציתי לדעת עד כמה הרכב אמין, עד כמה הוא יקר בטיפולים (יחסית למשל לדיהטסו סיריון מאותו שנתון), מה האיבזור שלו. הרכת נצרך בעיקר לנסיעות עירוניות לזוג אנשים מבוגרים
לשאלתך מחירי הטיפולים במוסך מורשה של בסקודה אינם זולים איך גם לא חריגים ביחס ליצרנים אחרים בשוק כולל דייהטסו שאינה נחשבת לזולה לטיפול כשמדובר במוסך מורשה או בחלקים מקורים חדשים במוסך שאינו מורשה ע"י היבואן.
רמת האבזור בסיסית אך די נפוצה לאותן שנים ברמת הגימוא GLX חלונות חשמל , נעילה מרכזית , בתחום הבטיחות ABS בחלקן יש אף כרית אוויר אחת לפחות , בגימור הפשוט יותר LX אין חלונות חשמל.
מבחינת אמינות מדובר באחת המכוניות השרידות בשוק שלא לדבר על עובי פח חסר תקדים שאולי משפיע על צריכת דלק מעט גבוה ביחס לסריון של דייהטסו לדוגמא אך בהחלט מעניק מגן במקרה של תאונה.
יתרונות
+ נוחה מאוד ביחס לרכב שטח
+ ביקוש יחסית גבוה כלא חדשה
+ קלה וזולה יחסית לטיפול
+ שילוב מנצח של מנועים חזקים וחסכונים יחדיו
חסרונות
- עיצוב פנים פשוט מהמקובל ברכב שטח
- המראה ותחושה לא פעם מזכריה רכב סטיישן באופיו מאשר רכב שטח מסוקס.
- לא היה מזיק תוספת של הילוך או שניים
- האיטום לבידוד הרעשים אינו מושלם
מאזדה 5
יתרונות
+ נוחה מאוד
+ ביקוש רב
+ מרחב פנים נאה
+ אבזור עשיר
+ מנוע נעים המציע ביצועים טובים עם צריכת דלק סבירה
חסרונות
- הנדסת האנוש ביחס למיניוואנים מקבילים בכל הקשור לפנים הרכב אינה מושלמה
- יש נוחות ממנה כמו הרנו סניק
- למרות המנוע המרשים היום יש אלטרנטיבות עם מנועים קטנים וביצועים דומים
- עליות טיפול סבירות
ניסאן קשקאי
יתרונות
+ נוחה מאוד
+ קל למכור
+ עיצוב מרשים פנים וחוץ
+ אמינות מרשימה
+ ביצועים טובים
חסרונות
-המחסור בבקרת משיכה TCS , מונעת ממנו להיות כלי המומלץ לרדת עימו לשטח הן בהנעה הרגילה והן בהנעה הכפולה
-איכות ההרכבה טובה אם כי אינה מושלמת
לסיכומו של עניין לטעמנו הסובארו היא הבחירה הכי קרובה לשלמות אם ברצונך לחוות את כל העולמות ולהנות עד מהרכב במיוחד גרסת הטורבו , ואם מדובר בנטו כבישים עירונים ובינעירונים ללא ירידה לשטח הרי שתלוי מה הדרישה להסעת נוסעים בתפוסה מלא במידה ולכל השבעה מקומות הרי שהעדיפות היא למאזדה אם לחמישה הרי שגם הניסאן וגם המאזדה ייענו על כך בכבוד רב.
המחיר העומד לרשותי הוא בסביבות 160000 שח - 170000 אני נוסע בסביבות 200000 קמ בשלוש שנים וחצי. אזכמו שכתבתי אני רוצה רכב טוב,נעים וקל למכור אותו.ואז הפיקפוק נע בן מזדה 5, קשקאי, וסוברו פורסטר.חשוב לי שהבגז' יהיה גדול לכסא גלגלים, קל למכור זול לטיפול, והחשוב שיהיה כף לנהוג בו.
מכל מה שצינתי מה היתם ממליצים שגם לא אזרוק כסף סתם.
שלום,
אני מחפש רכב לנסיעות בין-עירוניות קצרות (30 ק"מ) 3-4 פעמים בשבוע. התקציב הוא 42000-45000
אני מתלבט בין שני הרכבים:
1) הונדה סיויק 2003, מנוע 1.6, גיר אוטומט ו-
2) ניסאן אלמרה 2003, מנוע 1.5, גיר אוטומט
הייתי שמח לקבל חוות דעת המומחה לגבי הפרמטרים של תצרוכת דלק ועלות הטיפולים לשני הרכבים הנ"ל.
ראשית צריכת הדלק בכל אחד מדגמים עם תיבה ידנית תהיה חסכונית מול זו האוטומטית וזאת במידה והשליטה בתיבה ידנית היא בצורה נכונה ולא כפי שיצא לי לראות אצל חלק מנהגים משיכת כל הילוך עד קצה מד הסל"ד , המאמץ את המנוע יתר על המידה.
לגבי נתוני צריכת הדלק באופן כללי הנתונים די דומים אם כי בזכות מנוע חזק יותר מבחינת הספק מצליחה הסיוויק לגרד נתון טיפה יותר טוב משתיים האחרות כל עוד מדובר בגרסה אוטומטית של כל השלושה , כאשר מדובר בגרסה ידנית של הסובארו הנתון דומה לזה האוטומטי של הסיוויק , לעומת זאת בגרסה ידנית הסיוויק מציגה הפרש ניכר וזאת בהתחשב בעובדה שמנועי 1.6 אינם נחשבים לחסכונים במיוחד באותם שנתונים.
לגבי האלמרה למרות שמדובר במכונית מצוינית בסעיף צריכת הדלק לסיוויק יתרון משמעותי עליה וכך גם כשמשווים לסובארו בגרסתה הידנית זאת כמובן בהשוואה לגרסה אוטומטית של הניסאן במידה ומדובר בגרסה הידנית הסובארו וניסאן די זהות בצריכת הדלק סביב 1 ל7.5 נסיעה עירונית.
כאן המקום לציין כי גרסת 1.8 של האלמרה זה כבר סיפור אחרת ותוצאות בהחלט מרשימות 1 ל-11 - 12(כמו הסיוויק).
מבחינת מחירי טיפולים הסובארו היא הזולה יחסית ויקרה ביותר היא ההונדה.
חשוב לציין כי הנתונים משקפים נסיעה רגועה במהירות קבועה עם קצב העברת הילוכים נכונה מצבו של הרכב וכדומה ולכן ואין לייחס למספרים הנ"ל כנתון קבוע סופי ומוחלט.
אני נכה ואני רוצה להחליף רכב.
היית רוצה שתמליצו לי על רכב מיניוואן,שיהיה מספיק גדול לכסא, נוח והכי חשוב טוב.
שלא יהיו לי בעיות תחזוקה חשוב שיהי טוב וגם קל למחירה.
אני חושב על מזדה 5 או ניסן קשקאי. מה דעתכם על הרכבים הללו?
אני אודה על עזרתכם ועם תמליצו גם על רכב אחר אני אודה לכם.
חשוב לציין שגם מחיר שוב
הייתי שמח אם היית מציין מהו התקציב לרכב שברצונך לרכוש זה בהחלט יעזור לנו למקד את התשובה לרכבים שיכולם להתאים לדרישותך.
לגבי המאזדה וניסאן מדובר בכלי רכב שונים הפונים לקהל יעד מעט שונה , למרות שקיימת גרסת הנעה 2X4 לניסאן עדיין מדובר ברכב קרוסאובר המתאים במידה מסוימת לתנאי השטח ואילו המאזדה אכן ניתן להגדירה כמיניוואן , לגבי עלויות אחזקה כל עוד תקפיד על טיפולים בזמן ולא תזניח תקלות הרי ששתיהן היו אמינות בצורה מופלאה, גם מחירי הטיפולים בסה"כ סבירים כל עוד אין נזק או צורך בהחלפת חלק שאינו חלק מטיפול שגרתי אות תקלה פשוטה.
לגבי נוחות שתיהן בהחלט עונות לקריטריון הספציפי אם כי הייתי ממליץ בחום לבצע נסיעת מבחן לכל אחת מהן ולחוש בעצמך מי זה שמתאימה יותר למה שאתה מחפש.
לגבי אופציות נוספות יונדאי IX35 , רנו סניק / גרנד סניק , פיג'ו 3008 , הכל תלוי בתקציב שלרשותך.
בברכה,"המומחה"
היו קשובים למתרחש סביב זה מציל חיים
שלום.
אני מתלבט בין סיריון שנת 2000, ידני,1000 סמ"ק לבין פורד פיאסטה שנת 2002, ידני, 1300 סמ"ק. מה הייתם ממליצים מנקודת ראות של אמינות, חסכנות, עלות טיפולים, איבזור ונוחות נסיעה.
תודה מראש, דניאל
לשאלתך צמד הרכבים שציינת אינם בעלי אבזור עשיר במיוחד ולכן זה אינה נקודת הכרעה ספציפית לאחת משתיים , מבחינת אמינות ניתן לציין שמנוע של דייהטסו אמין ושורד טוב יותר את מהלך השנים , מזה של האירופאית , מבחינת חסכון צריכת הדלק של השתיים טובה מאוד לרכב סופרמיני אם כי גם כאן בזכות המשקל הנמוך ומנוע הצנום לרוב תצרוכת הדלק של הדייהטסו תהיה עדיפה על זו של הפורד , מבחינת נוחות שתיהן בסה"כ די נוחות, למרות המושבים הדי בסיסים באיכותם אצל השתיים , מבחינת טיפולים שתיהן לא זולות במיוחד אך כפי שציינתי בזכות האמינות המרשימה של מנוע הדייהטסו ניתן להקטין באופן יחסי את העליות השוטפות זאת כמובן במידה ותבדוק היטיב את הרכב שתרכוש ע"י מומחים.
בברכה,"המומחה"
היו קשובים למתרחש סביב זה מציל חיים
חמותי מעוניינת לקנות רכב חדש מהניילון באחת מחברות הליסינג המוכרות. לטענתה תנאי העסקה מאוד נוחים לה שכן היא משלמת מקדמה ואז תשלום חודשי דיי נמוך. היא גם מודעת לכך שבסוף התקופה היא יכולה "לשדרג" לרכב חדש יותר, גם כמובן בתשלום.
אשמח לשמוע חוות דעתך.
ראשית חובה לקרוא את כלל תנאי העסקה לפרטי פרטים ולא לחתום עד שכל סעיף בחוזה מול אותה חברה ברור במאת האחוזים , אחד הסעיפים החשובים היא מהו הסכום אותו תצטרך לשלם במידה ולאחר מספר חודשי התשלום שנקבעו לא תהיה מעונינת להתגלגל לעסקה חדשה מאותה חברה ולו מסיבה כזו או אחרת במהלך אותם חודשים ואם יש קנס במידה ותרצה לבטל את העסקה.
ומה דעתנו בנושא אופצית קניית רכב בליסינג היא טובה אפילו טובה מאוד אך כפי שצויין חשוב לבדוק את הכל הפרטים מעבר לסכום המקדמה ותשלום החודשי הקבוע שנסגר על מנת למנוע הפתעות מאוחרות.
בנוסף רצוי לבדוק לפני סגירת חוזה מה מציעים המתחרים לאותה עסקה לא פעם מתגלה כי ישנה אופציה משתלמת יותר ואפילו זולה ממנה במיוחד עם מתמכחים אפילו באותה חברה שאת שמה לא הזכרת.
חשוב לציין כי הנוחות שמעניקה חברת הליסינג בסופו של דבר עולה כסף ולא מעט ולכן שוב חשוב מאוד לבדוק בטרם סוגרים.
למומחה שלום,
אחרי שקראתי את תגובתך החלטנו לבדוק מחיר גם בחברות ליסינג אחרות ובאמת באלבר מצאנו עסקה שהיתה לה יותר טובה (מבחינת העסקה ועוד כמה דברים קטנים שלא קשורים למחיר) והאמת שכבר עברו 10 ימים מאז כתבתי לך והיא עדין לא קנתה, מקווה שזה יקרה בשבוע הבא.
שלום, לפני כמה חודשים ביקשתי המלצה על רכב קטן, חסכוני ואמין לנסיעות עירוניות בעיקר בתקציב של עד 20000. קיבלתי המלצה על דייהטסו סיריון 1999/2000
הייתי רוצה לשאול האם יש אופציות נוספות לרכבים עם שנתון חדש יותר.
לשאלתך סוזוקי סוויפט / יורוסוויפט 2001 - 2002 , אופציה אחרת היא פיג'ו 206 אם כי כן יש לקחת בחשבון כי מחירי הטיפולים יקרים מאוד , כמו תמיד מומלץ ללכת לבדיקה במקום מורשה שהינך מכיר ולא להתפשר על כך.
כל המחזיק/ה בכלי ממונע בעל רישיון חוקי לנוע כביש מחוייב/ת לבטחו בביטוח חובה ע"פ חוקי משרד התחבורה של מדינת ישראל , הביטוח נועד לכסות את כלל הנוהגים ברכב ולא רק את בעל הרכב
קבוצת קרסו מוטורס החלה לשווק בישראל את האוטובוס הציבורי הזעיר רנו מאסטר בשם Master business, סמנכ"ל השיווק בקרסו מוטורס, אבי קנת: "הרכב מרווח, איכותי ומבטיח ביצועים מצוינים ורמת בטיחות גבוהה ביותר".
.jpg "לקסוס חושפת בדטרויט את ה- LF-LC")
