לפני כשבוע פרצו לי לאוטו וניסו לגנוב אותו ע"י פריצה של הסוויצ' כשמצבר מנותק .כנראה אלה לא היו גנבים
מן השורה .
עכשיו אני לא מצליח להניע את האוטו כי המפתח לא נכנס עד הסוף . נראה כאילו משהו תקוע בפנים .ניסיתי להחליף את הסוויצ' אבל ללא הצלחה .
הבעיה היא שלפי ההוראות , בכדי להוציא את הסוויצ' צריך להכניס את המפתח ולסובב אותו למצב "M" , מה שאני כמובן לא מצליח לעשות כי המפתח לא נכנס עד הסוף ולכן גם לא מסתובב לאף כיוון .
מה שמפריע להוציא את הסוויצ' אלה פיני נעילת צילינדר במקום(מצ"ב לינק של תמונה).הפינים האלו נכנסים חזרה אל תוך הצילינדר רק כשמסובבים את המפתח למצב "M".
האם יש למישהו רעיון איך בכל זאת ניתן להוציא את הסוויצ'? האם כדאי לפנות למוסך ? אולי הטיפול עצמו יעלה יותר משווי הרכב ?
שלום לכולם
יש לי רכב, סוזוקי בלנו 97, במצב טוב מאוד עם 129 ק"מ.
הבעיה שלי שפעם אחד הייתה לי בעיה, יצאתי מהאוטו, הפעלתי אזעקה ואחרי 10 שניות האזעקה התחילה לפעול, מיד נגשתי והבחנתי שגם האור בסלון דולק (דלת פתוחה), אז התחלתי לחפש מה הבעיה עד שהגעתי ללחצן של הדלת הקידמית, התחלתי לשחק איתו פתחתי אותו סידרתי ואז כשלחצתי עליו התאורה בסלון נכבתה (דלת סגורה). הבעיה חזרה על עצמה 3 פעמים, והיום זה חזר שוב, אך לא הצלחתי לתקן את זה. הבעיה שחשבתי שזה הלחצן, אך משהו לא מסתדר לי, תפקיד הלחצן הוא לכבא את האור בסלון כשהדלת סגורה, לגרום לאוטו לחשוב שהוא סגור בשביל האזעקה וגם כשהמפתח בתוך הסוויץ' האוטו מצפצף כשהדלת פתוחה, אז אם סוגרים את הדלת אז הציפצוף מפסיק. מה שיש לי בפועל זה כשאני לוחץ על הלחצן הצפצוף מפסיק אך התאורה לא נכבאת ואני לא יכול להפעיל אזעקה (כי היא מתחילה לצפצף). אם זה היה הלחצן אז כל הדברים לא היו עובדים, אז למה זה כן מכבא את הציפצוף כשהמפתח בסוויץ'?!?!? יש למישהו כיוון מה אני יכול לעשות??
יש לי רכב יונדאי אקסנט 2001 וכמה ימים כאשר אני מתניע את הרכב הוא לא תמיד מותנע בניסיון הראשון לפעמים אחרי 3-4 פעמים ולפעמים אחרי כ10 פעמים. יש לציין שהחלפתי כבלי הצתה והם תקניים וגם המתים תקניים ולא שרופים, וגם המצבר תקין. מחפש פתרון!!!
ברשותי מרצדס W126 300SE ולאחרונה התאורות של לוח המחוונים וכן תאורת המפות ושל שאר הלחצנים מאירות בעצמה משתנה כאילו אספקת החשמל אליהן איננה סדירה ,כמו כן מס' פונקציות בלוח מהחוונים משתגעות לעיתים,היות והמצבר די חדש ,מה הסיבה לכך ?
מיישר ? אלטרנטור? קצר?מע' אזעקה/נעילה ? בעיה אחרת ?
אני ממש זקוק להכוונה לפני "שאנשי המקצוע" יבצעו ברכב ניסויים לא מבוקרים בתודה יוסי
כל המחזיק/ה בכלי ממונע בעל רישיון חוקי לנוע כביש מחוייב/ת לבטחו בביטוח חובה ע"פ חוקי משרד התחבורה של מדינת ישראל , הביטוח נועד לכסות את כלל הנוהגים ברכב ולא רק את בעל הרכב
קבוצת קרסו מוטורס החלה לשווק בישראל את האוטובוס הציבורי הזעיר רנו מאסטר בשם Master business, סמנכ"ל השיווק בקרסו מוטורס, אבי קנת: "הרכב מרווח, איכותי ומבטיח ביצועים מצוינים ורמת בטיחות גבוהה ביותר".
.jpg "לקסוס חושפת בדטרויט את ה- LF-LC")
