אודי RS-6 ,סאלונית ספורטיבית עכשיו גם בתצורת הסדאן
לאחר שהנציגה היחידה במשפחת ה-RS לאודי A6 הוצגה בתצורת סטיישן , חושפת אודי עם העיצוב המחודש את קוטלת הכבישים שלה הפעם בגרסת סדאן אולטימטיבית. אומנם ניתן לציין את שפע האבזור של הסלונית המהירה , אך מה שבאמת מעניין את כולם זה ללא ספק מה מסתתר מתחת למכסה המנוע והתשובה... מנוע בנפח 5 ליטר בתצורת V10 כפול מגדשי טורבו עם לא פחות מ-580 כ'ס ו65 קג'מ. כל זאת בזכות שדרוג מגדשי הטורבו ל1.6 באר , הנותן כוח זמין החל מ1500 סל'ד עד 6250 סל'ד. המאיץ את הrs6 ,4.5  שניות למאה קילומטרים לשעה עד למהירות מוגבלת המחשב של 280 קמ"ש , משודך לתיבת טיפטרוניק עם 6 יחסי העברה קצרים ומדויקים במיוחד.



על מנת לעמוד בעומס המכאני הרב הורכבו ברכב בולמי קרמי- קרבון 420 מ'מ מלפנים ו356 מ'מ מאחור. לאחר שנרגעו הרוחות מהתרגשות המכאנית נציין שה-RS6 מגיע עם ג'אנטים בקוטר 19 אינטש הניתן לשדרוג ל20 אינטש , נגיעות קרבון ואלומיניום  בקונסולה המרכזית , מושבי אלנקטרה , והרשימה עוד ארוכה אודי בנוסף תציע ללקוחות המאושרים מבחר של תוספות שבניהן יש עיצוב גלגל הגה. בדומה לA6  החדשה תציע אודי גם ב-RS6,  את מערכת התאורה המתוחכמת המקטינה למינימום את שדה הראיה המת , בנסיעה לילית או ערפילית.