לקסוס מחדשת את מראה של סדרת ה-IS
יצרנית רכבי היוקרה היפנית לקסוס, חושפת מתיחת פנים לדגם ה-IS הבסיסי בהיצע דגמי היצרן. הן בגרסתו הרגילה והן בגרסתו הספורטיבית המכונה IS-F. אומנם נכון לעכשיו מדובר בגרסה הפונה לשווקים בארה"ב, אך אין ספק שזהו רמז עבה לכך שגם הגרסה האירופאית/יפנית תזכה לתהליך דומה ואולי אף זהה לפחות מבחינת המראה הכללי. אך את זה נזכה לראות מאוחר יותר השנה באוקטובר בתערוכת פריז שם תחשוף לקסוס גם גרסת תצוגה חדשה במשפחת ה-IS במבנה קבריו עם גג קשיח מתקפל, טרנד שזיכינו לראות אצל לא מעט יצרנים אחרים. עד אז נוכל לומר שלמרות הדמיון המדהים לדור הקודם של ה-IS , בכל זאת ישנם פריטים אשר עוצבו מחדש בניהם המראות שכעת משולבות עם יחידת האיתות, יחידות תאורה חדשות הן מלפנים והן מאחור, ספוילר אחורי למראה יותר ספורטיבי, סבכה קדמית חדשה המשולבת בעיצוב מחודש של הפגוש הקדמי, סט ג'אנטים בעיצוב חדשני בקוטר אופציונאלי של 17 ו-18 אינטש וכן שדרוג משמעותי למראה האקסקלוסיבי של הקונסולה המרכזית בפנים הרכב.
כחלק משדרוג כללי של סדרת ה-IS , זכתה גם הגרסה הספורטיבית כפי שציינתי בתחילת הכתבה לרענון במראה. על אף היותה הצעירה ביותר מבין הגרסאות השונות בסדרה המראה האחיד בלקסוס חייב את השינוי. שכולל מעבר לפרטי העיצוב של ה-IS הסטנדרטית גם עיצוב מחדש לכפתור התפעול של הגג הנפתח , גימור שחור מבריק בקונסולה המרכזית עם אופציה שני גוונים בפנים הרכב (בהיר וכהה), במקום גוון יחיד שמגיע כסטנדרט.
כל המידע על
יצרני הרכב
הסטוריה, התפתחות הלוגו, דגמים חדשים וישנים, מידע אודות היבואן, פורום היצרן, מוסכים מורשים, אולמות תצוגה, יד שנייה, וידאו ועוד..
כל המחזיק/ה בכלי ממונע בעל רישיון חוקי לנוע כביש מחוייב/ת לבטחו בביטוח חובה ע"פ חוקי משרד התחבורה של מדינת ישראל , הביטוח נועד לכסות את כלל הנוהגים ברכב ולא רק את בעל הרכב
קבוצת קרסו מוטורס החלה לשווק בישראל את האוטובוס הציבורי הזעיר רנו מאסטר בשם Master business, סמנכ"ל השיווק בקרסו מוטורס, אבי קנת: "הרכב מרווח, איכותי ומבטיח ביצועים מצוינים ורמת בטיחות גבוהה ביותר".