רגע לפני שהשנה חולפת יש מי שלא מוותר ומנסה בכל הכוח למנוע את סגירות דלתותיה של סאאב האגדית
לאחר הכרזה של קונצרן ג'נרל מוטורס לפני כשבוע , על סופה התעשייתי של סאאב המותג השוודי של הקונצרן בעשרים שנה האחרונות.
הכריזה ספייקר קארס המותג ההולנדי האחרון שישב למשא ומתן עם הקונצרן האמריקאי כי לאחר שההצעה הראשונה שהוגשה הסתיימה בכישלון וההכרזה הצורבת של ג'נרל מוטורס, הוחלט ביצרן להגיש הצעה אטרקטיבית יותר עם לא מעט פשרות , שאולי יחממו את ליבם של מקבלי החלטות להעביר את המותג השוודי לידיהם ובכך להציל את המותג ולמנוע אבדון של 62 שנות עשייה.
את ההחלטה הסופית שומרת ג'נרל מוטורס עד ליום האחרון בשנת 2009 , מה שאולי מרמז כי ישנו סיכוי להתחיל את שנת 2010 אם תקווה חדשה עבור סאאב.
עד אז אחד מחובבי המותג השוודי מר סטיב וואיד, פרסם ידיעה חדשה בבלוג הפרטי , הקוראת למנוע את התמיכה בג'נרל מוטורס ע"י רכישת רכבים , תיקון הקיימים וכו' , עם מי שבליבו ישנו ולו ניצוץ קטן של האהבה לסאאב האגדית.
או כפי שנאמר בפיו , אנו לא נתמוך במי שאינו תמך ברגעים הקשיים במותג שהוא חלק מכל אחד מאיתנו.
האם זו צעד שיעזור למנוע את סגירת דלתותיו של המותג , איננו יודעים בוודאות מה שכן ידוע הוא שמאז פרסום הידיעה מעל 2,000 איש כבר התחייבו לה.
כל המחזיק/ה בכלי ממונע בעל רישיון חוקי לנוע כביש מחוייב/ת לבטחו בביטוח חובה ע"פ חוקי משרד התחבורה של מדינת ישראל , הביטוח נועד לכסות את כלל הנוהגים ברכב ולא רק את בעל הרכב
קבוצת קרסו מוטורס החלה לשווק בישראל את האוטובוס הציבורי הזעיר רנו מאסטר בשם Master business, סמנכ"ל השיווק בקרסו מוטורס, אבי קנת: "הרכב מרווח, איכותי ומבטיח ביצועים מצוינים ורמת בטיחות גבוהה ביותר".