ווייסמן מודיעה כי מנוע חדש של ב.מ.וו בתצורת V8 וצמד מגדשי טורבו, יוחלף את מנוע הנוכחי של ה-MF5
אין זה סוד , שלאחר שב.מ.וו הציגה בפני העולם את הסדרה 5 החדשה , יתחילו לחשושים , לגבי גרסת ה-M של המשפחה ומה היא תציע הן מבחינת המראה , אך במיוחד מה יסתתר לה מתחת למעטפת.
אך עד שב.מ.וו תחשוף לעולם את היצירה החדשה , ישנן מקורבים שיודעים לומר או יותר נכון לרמוז לאן הרוח נושבת, אחת מהן היא סדנת ווייסמן , המקורבת ליצרן בזכות השימוש בכל דגמיה במנועי מחלקת הספורט של היצרן הבווארי.
צילום:יצרן
על פי ווייסמן , מי שנחשבת למשפחת דגמי העלית מתוצרתה ה-MF5, תציע בעוד כמה חודשים במקום המנוע המושתל כיום בנפח 5 ליטר V10 המפיק 507 כ"ס ושעד לא מזמן שירת את ה-M5 היוצאת , יוחלף במנוע צנוע יותר בתצורת V8 כפול טורבו , לטענתם המנוע לא רק חזק מקודמו אלה גם נקי יותר ופולט פחות פחמן דו חמצני לאוויר.
מעבר לכך בווייסמן לא מוכנים לפרט ומציינים להמתין בסבלנות לרגע ההכרזה שלהם שתגיע במקביל לזו של ב.מ.וו.
כל המידע על
יצרני הרכב
הסטוריה, התפתחות הלוגו, דגמים חדשים וישנים, מידע אודות היבואן, פורום היצרן, מוסכים מורשים, אולמות תצוגה, יד שנייה, וידאו ועוד..
כל המחזיק/ה בכלי ממונע בעל רישיון חוקי לנוע כביש מחוייב/ת לבטחו בביטוח חובה ע"פ חוקי משרד התחבורה של מדינת ישראל , הביטוח נועד לכסות את כלל הנוהגים ברכב ולא רק את בעל הרכב
קבוצת קרסו מוטורס החלה לשווק בישראל את האוטובוס הציבורי הזעיר רנו מאסטר בשם Master business, סמנכ"ל השיווק בקרסו מוטורס, אבי קנת: "הרכב מרווח, איכותי ומבטיח ביצועים מצוינים ורמת בטיחות גבוהה ביותר".