חלוצת תחום קטגורית הקופה סדאן , זוכה לדור חדש , נועז יותר מבחינה עיצובית , יחד עם שלל מנועים חדשים שאמורים לעלות את סף התרגשות
מרצדס – בנץ חושפת היום התמונות ופרטים רשמיים ראשונים של מי שנחשבת לחלוצה בתחום דגמי הקופה סדאן או יותר נכון מי שהחלה את קו המחשבה שניתן לשלב עיצוב יותר ספורטיבי במרכב שלרוב נראה קצת יותר מרובע ומשעמם ואם טרם ניחשתם הרי שמדובר במלכה הבלתי מנוצחת למרות המתחרות שבחוץ, ה-CLS.
במבט ראשוני ה-CLS החדשה של מרצדס בנץ אכן קפצה כמה כיתות בכל הנוגע לעיצוב החדש, דבר שעבור לקוחות מסוימים יהיה טיפה נועז למדי , אך אנו במערכת אוטוקאר חושבים שהוא יפה בהרבה מדור הנוכחי שנראה כעת טיפה סולידי ועדיין מדי.
צילום:יצרן
את השראה לעיצוב הן מבחוץ והן מבפנים, שאבה מרצדס – בנץ מדגם התצוגה הסטיישני היפיפה שהוצג בחודש אפריל השוטינג ברייק , על מנת להשלים את החוויה תציע יצרנית הפרמיום מגרמניה סדרת מנועים רעננים , הבסיסי שבניהם הינו בנפח 3.5 ליטר בתצורת V6 המפיק 306 כ"ס ועד חיית השעשועים של ה-AMG כפולת הטורבו בתצורת V8 המפיקה 536 כ"ס.
צילום:יצרן
לצד מנועי הבנזין תציע מרצדס - בנץ ללקוחותיה גם סדרת מנועי דיזל שפרטיהם טרם פורסמו אומנם, אך כן נאמר כי כל המנועים היו הרבה יותר ידידותיים לסביבה, אל כל המנועים נכון לעכשיו תשדך מרצדס -בנץ את התיבה האוטומטית הרגילה והמוכרת שלה בעלת 7 הילוכים.
את הפרטים המלאים שומרת מרצדס-בנץ נכון לעכשיו לתערוכת פריז באוקטובר , אנו נעדכן ברגע שהיו עוד פרטים.
צילום:יצרן
כל המידע על
יצרני הרכב
הסטוריה, התפתחות הלוגו, דגמים חדשים וישנים, מידע אודות היבואן, פורום היצרן, מוסכים מורשים, אולמות תצוגה, יד שנייה, וידאו ועוד..
כל המחזיק/ה בכלי ממונע בעל רישיון חוקי לנוע כביש מחוייב/ת לבטחו בביטוח חובה ע"פ חוקי משרד התחבורה של מדינת ישראל , הביטוח נועד לכסות את כלל הנוהגים ברכב ולא רק את בעל הרכב
קבוצת קרסו מוטורס החלה לשווק בישראל את האוטובוס הציבורי הזעיר רנו מאסטר בשם Master business, סמנכ"ל השיווק בקרסו מוטורס, אבי קנת: "הרכב מרווח, איכותי ומבטיח ביצועים מצוינים ורמת בטיחות גבוהה ביותר".
.jpg "לקסוס חושפת בדטרויט את ה- LF-LC")
