המחיר לא נראה מוגזם עם הוא כולל עבודה היות וזהו טיפול מקיף שלא מבצעים באופן תמידי , האם מוסך לא מורשה תלוי עד כמה אתה מכיר את המוסך שהתכוונת ללכת עליו.
בתור מעריץ של ניסאן ושהיו לו בעבר כמה ממולץ ללכת לטיפול רק במקום שמשתמש בחלפים מקוריים ולא בהכרח מורשה של היבואן המחיר היה זול וגם תזכה לאיכות מוצר שלא תרד בגלל טיפול לקוי
מדובר במוסכי קרסו -היבואנים של רנו וניסן
השארנו רכב לטפל בבעיה חשמלית הטעו אותנו - יצרו לנו מצגת של ליקויים ה"גורמים" לתקלה - גרמו לנו לנזקים גדולים ברכב נזק כלכלי כבד ולבסוף עוד קיבלנו רכב שבמוסך נסעו בו מעל 1200 ק"מ רעש מהמיתלים, גיר דפוק!!!!!
רכשתי לפני שבוע ניסן אלמרה פרפקט שנת 2003.
עם מספר קילומטר של 117000.יש לציין שכל הטיפולים התבצעו במוסכים מורשים מי שנת 2003.
לאחר שביקרתי במוסך המרכזי בראשון לציון .יתברר לי שב-120000 יש לבצע טיפול גדול שבנוסף להחלפת הדברים הרגילים בטיפול מחליפים גם את הנוזל קירור,שמן גיר,ושמן בלמים.
עלות כספית של טיפול כזה אינו 1850 שח!!!.
שכאשר טיפול רגיל עולה 650 שח.
השאלה שלי.
האם האחלפה של הדברים המזכרים בהמת הכרחית?.והם המחיר לא מוגזם?.
האם כדי לי ללכת למוסך לא מורשה ולשלם חצי מהסכום?.
ובמידה והיתם במקומי מה אתם הייתם עושים?.
כל המחזיק/ה בכלי ממונע בעל רישיון חוקי לנוע כביש מחוייב/ת לבטחו בביטוח חובה ע"פ חוקי משרד התחבורה של מדינת ישראל , הביטוח נועד לכסות את כלל הנוהגים ברכב ולא רק את בעל הרכב
קבוצת קרסו מוטורס החלה לשווק בישראל את האוטובוס הציבורי הזעיר רנו מאסטר בשם Master business, סמנכ"ל השיווק בקרסו מוטורס, אבי קנת: "הרכב מרווח, איכותי ומבטיח ביצועים מצוינים ורמת בטיחות גבוהה ביותר".
.jpg "לקסוס חושפת בדטרויט את ה- LF-LC")
